世界上的事情確實(shí)有大有小，但是我們對待事情的態(tài)度和投入的感情，卻沒有大小之分，而最終帶給我們那份滿足感的，恰恰就是這份感情。

我是一名建筑師，我是奔著進(jìn)大公司、做大項目來萬達(dá)的。一路挺順利，我直接進(jìn)了合肥萬達(dá)茂的項目組。我正準(zhǔn)備大顯身手呢，嘿，留給我的卻是一個小活兒：給電影樂園造一架飛機(jī)模型！

我心想不就是飛機(jī)模型嘛，那波音、空客淘寶上還不隨便挑。可是在萬達(dá)，真不是我們選擇了困難模式，而是它壓根兒啊，就沒有簡單模式。別看就這么一小活兒，可真沒這么簡單。

我要造的這架原型叫樂士文號，是孫中山送給宋慶齡的禮物，中國第一架雙層螺旋槳飛機(jī)。經(jīng)歷很傳奇，但現(xiàn)實(shí)太殘酷：這張照片就是我當(dāng)時僅有的資料。甭說買現(xiàn)成的了，如果沒圖紙，你找人造都造不出來。

那個時候，我一有空就去北航的圖書館，老飛機(jī)資料都快讓我給翻爛了。圖紙是撕了改、改了撕，夜是一宿一宿地熬，事情卻一點(diǎn)進(jìn)展都沒有。眼瞅著過一天就少一天，給我急得滿嘴全是泡。

就在我快要絕望的時候，朋友圈里一張女同學(xué)曬娃的照片讓我興奮得差點(diǎn)跳了起來！您可千萬別誤會，我興奮可不是因為娃長得像我，而是因為娃背后的那架飛機(jī)。原來這架樂士文號，她就在昌平的一家博物館里。我臉都沒洗，飯也沒吃，蹬了雙鞋，一腳油門就直奔昌平。這一路甭提多興奮了！我把車?yán)锏囊繇戦_到最大，那感覺，就好像是要去見分別很久的女朋友。到了現(xiàn)場，我一眼就認(rèn)出了樂士文號。

現(xiàn)在回想起來，我真不知道當(dāng)時是哪兒來的聰明才智，簡直就是007附體。我仔細(xì)觀察好每一個監(jiān)控的位置，又掐算好保安巡場的間隔。瞅準(zhǔn)空當(dāng)我就跳了進(jìn)去咔咔一頓狂拍。就這樣，我是一會兒跳進(jìn)去一會兒又跳出來，一邊拍一邊記，一直拍到手機(jī)沒了電。當(dāng)天，我火速殺回公司連夜趕工。這，就是我這個建筑師在萬達(dá)完成的第一套圖紙。

圖是畫出來了，但這時離合肥項目開業(yè)只剩下最后十幾天。工廠組裝根本來不及了，只能在現(xiàn)場搭個棚子干。8月份的合肥，棚子下面就跟桑拿房一樣。晚上睡覺不是被熱醒就是被叮醒。這個時候，我就會靠著飛機(jī)架子，點(diǎn)上根煙，一邊趕著蚊子，一邊想象著樂士文號被造出來的樣子。別看就是這樣的條件，我反而一點(diǎn)都不覺得苦，一天到晚跟打了雞血似的，連做夢都是我的樂士文號。

終于，在開業(yè)的前一天，樂士文號被我們造了出來！那個畫面，我可能這輩子都忘不了，我就這么看著她，一點(diǎn)、一點(diǎn)，被掛了起來，心里特別特別的滿足。

如今，她就靜靜地掛在合肥電影樂園的上空，也許有的游客根本不會注意到她的存在。我在想，或許，在萬達(dá)樂園里，有無數(shù)個不起眼的樂士文號。又或許，其實(shí)我們每一個人，都有屬于自己的樂士文號。可能這些根本算不上什么大事，但就是些小事，我們還是為它糾結(jié)過、痛苦過、絕望過，也興奮過。

“致廣大而盡精微，極高明而道中庸”。

世界上的事情確實(shí)有大有小，但是我們對待事情的態(tài)度和投入的感情，卻沒有大小之分，而最終帶給我們那份滿足感的，恰恰就是這份感情。

最后，我把好幾次夢到的場面畫成了一幅畫：我駕駛著我的樂士文號，自由地飛翔。我把這幅畫送給我自己，也送給所有在萬達(dá)努力拼搏的兄弟們！

（作者獲2017年度萬達(dá)集團(tuán)讀書演講比賽二等獎）